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Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Telecomunicación

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20.09.12 12:48 Antiguedad: 245 days
Premio internacional para un artículo del Grupo de Microondas y Radar sobre radares meteorológicos

El “IET Radar, Sonar and Navigation Premium Award” se otorga al mejor artículo publicado en los dos últimos años en la revista IET Radar, Sonar and Navigation.

El artículo premiado analiza los mecanismos que provocan las interferencias sobre los radares meteorológicos de los aerogeneradores.

El artículo premiado analiza los mecanismos que provocan las interferencias sobre los radares meteorológicos de los aerogeneradores.

Imagen captada con un radar meteorológico.

Imagen captada con un radar meteorológico.

El artículo “Wind turbine clutter observations and theoretical validation for meteorological radar applications”, ha sido escrito por los investigadores de la ETSI de Telecomunicación de la Universidad Politécnica de Madrid Beatriz Gallardo Hernando, José María Muñoz Ferreras, Félix Pérez Martínez y Fernando Aguado Encabo.

El trabajo resume las actividades realizadas en colaboración con Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) para estudiar los mecanismos que provocan las interferencias sobre los radares meteorológicos de los aerogeneradores empleados para producir energía eléctrica y propone técnicas que permiten solucionar el problema. La investigación desarrollada se recoge extensamente en la tesis doctoral de Beatriz Gallardo, egresada y doctorada en la ETSIT, que lleva por título "Nuevas técnicas para la mitigación de clutter de aerogeneradores en radares meteorológicos".

La cancelación de los ecos reflejados por los aerogeneradores se consigue mediante la introducción de filtros especiales en la cadena de proceso del radar que aprovechan las diferencias entre las componentes espectrales de las señales meteorológicas –ecos radar producidos por el vapor de agua, gotas de lluvia, granizo…-  y las de los primeros. El diseño y ajuste de los algoritmos de mitigación de ha realizado modelando ambos tipos de señales a partir del estudio teórico de los fenómenos implicados y de datos reales obtenidos con radares operativos. Los resultados muestran un buen comportamiento de los algoritmos y un buen rendimiento en las medidas de intensidad y velocidad de los hidrometeoros, así como un incremento significativo de la calidad de las imágenes radar.

La revista IET Radar, Sonar and Navigation se publica en Gran Bretaña y es una de las más prestigiosas del mundo en el ámbito de las tecnologías radar. Está editada por The Intitution of Engineering and Technology (IET), una de las mayores instituciones en el ámbito de las ciencias, ingeniería y tecnología.

El premio será entregado el próximo mes de noviembre en Londres, durante la ceremonia del “IET Achievement Awards” en la que se reconoce a las personas que han realizado contribuciones excepcionales para el avance de la ingeniería y la tecnología a través de la I+D o como líderes de empresas.


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